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Kongens Lyngby er center for hele nordregionens detailhandel med et varieret handelsmiljø, hvor storcenter, stormagasin og hyggeligt købstadspræg går op i en højere enhed.

Pays de Salers

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Saler i Frankrig

La cascade de Salins est la plus célèbre des cascades de la Haute-Auvergne. Installée dans un écrin de roches volcaniques et de forêt, elle laisse s’échapper la rivière Auze par un jet d’eau

La Dordogne est la figure mythique des cours d'eau. Elle naît de l'union des ruisseaux la Dore et la Dogne (Puy de Dôme). La rivière parcourt quelques 472 km avant de se jeter dans la Garonne et de former l'estuaire de la Gironde. Son chemin se poursuit tout à l'ouest du Cantal à travers des gorges sauvages et boisées d'où jaillissent de nombreux rochers, vers Arches (Rocher de Chabane), à Chalvignac (Rocher de l'Aigle). Sa course est interrompue par des barrages dont celui de l'Aigle. Les paysages sont à couper le souffle, la faune et la flore spécifiques et plus précisément sa faune ornithologique exceptionnelle (milan royal, milan noir, aigle botté, faucon pèlerin, buse commune...)

Mataro - Spain

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Mataró dates back to Roman times when it was a village known as "Iluro" or "Illuro". The ruins of a first-century BC Roman bath house (known locally as the Torre Llauder) were recently discovered and can be visited. The coastal N-II highway follows the same path as the original Roman road.

Mataró was declared a city by royal decree, even though at the time (nineteenth century) the population fell short of the requirement for city status.

The first railway in peninsular Spain was the Mataró – Barcelona line which opened on 28 October 1848 by the Catalan businessman and Mataró native Miquel Biada. This line now forms part of the RENFE/Rodalies de Catalunya R1 suburban service between L'Hospitalet de Llobregat and Maçanet-Massanes. Mataró is also connected with Barcelona and Girona by the C-32 autopista (freeway) and with Granollers by the C-60 autopista.